本文目录：
云烟87和k326区别
叶形受品种、生态条件和栽培技术等因素的影响较大。在正常的生态条件及适宜的施肥条件下，云烟8红大、k326品种的中部鲜烟叶主要从叶尖、叶耳、侧翼3个部位可以区分出来（详见下图）。
比较集中，花色红；节距5～5厘米，叶片上下分布均匀；大田生育期110～115天，种性稳定，变异系数较K326小。
适应性广抗逆力强。云烟87属于烘烤特性好的品种， 其对温湿度条件适应范围较广，云烟87适应性广，抗逆力强，是个好栽易烤品种， 烟叶变黄速度快、失水速度也较快， 较好烤。
云烟87是云南省烟草研究院农业研究所、中国烟草育种研究（南方）中心以云烟二号为母本、K326为父本杂交选育而成，2000年12月通过国家品种审定委员会审定。
k326次列车途经那些站点
k326次列车途经站点有：广州、广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲。醴陵、萍乡、宜春、新余、丰城、鹰潭、上饶。金华、武义、永康、缙云、丽水、青田、温州。
K326车次11：09从广州始发，09：55到终点站温州，历时22时46分，全程距离1682公里，共有22个停靠站。
k326次快祥拆速列车由广州发往温州。根据铁路12306信息显示，该丛宴猛列车目前没有停运，今日正常运行中。
k326餐车在几号车厢
1、该型号的火车（普通列车）的餐车一般是在8号到10号车厢。单列8节车厢的高铁餐车位置设置在第5号车厢；双车重联（16节车厢）的高铁餐车位置设置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的高铁餐车位置设置在9号车厢。
2、K326次列车长办公室在紧靠餐车的一辆硬座车厢，092号坐位没有靠窗。
3、k开头的列车一般都是16节车厢，所以餐车在第八节。绿皮火车，指的是25B型及更早的普速列车，车体外观为墨绿色，速度因车型而异。
4、普通火车餐车位置在8号到10号车厢，也就是卧铺和坐席之间的中间车厢号，列车编组长短不一，一般都在火车的中部位置。
5、火车上的餐车在硬座车厢和软卧车厢的中间，具体要看该趟车的编组是怎样的，一般的火车餐车是在8号车的后面了。火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。
6、火车餐厅在几号车厢火车餐厅一般位于火车中间，即8至10号车厢，通常也是在卧铺车厢与硬座车厢之间，将两者隔开，既能方便管理，又能改善卧铺环境。如果不确定位置，也可以询问列车员。
k326列车几点到温洲
1、k326次列车途经站点有：广州、广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲。醴陵、萍乡、宜春、新余、丰城、鹰潭、上饶。金华、武义、永康、缙云、丽水、青田、温州。
2、k326次快祥拆速列车由广州发往温州。根据铁路12306信息显示，该丛宴猛列车目前没有停运，今日正常运行中。列车05由广州站始发，途径广州、衡阳、茶陵南、渗桥吉安、金华、永康南、温州等20个站点，次日16温州站终到。
3、K326次列车，10：30从广州站出发，第二天09：55到达温州站。全程票价：软卧602元，硬卧337元，硬座198元。
4、根据实时正晚点信息，该车次目前基本属于正点运行状态，预计可以在10：00到达温州站。
k326次列车为什么停运
衡阳3月18日—3月21日多趟列车停运为配合各地***减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集等疫情防控政策的落实，衡阳火车站3月18日—3月21日多趟列车停运。
普客列车停运是很正常的情况，原因就是铁路运行图调整。不过好在从广州东到广州站市内交通很便捷，而且目前从广州站现在每天还有3趟普客列车开往丰城站，所以说对旅客出行没有影响。
受列车车体周转、运行交路调整等因素影响，20日广州火车站停运始发列车4趟，车次分别为：K192/3/2（广州—成都）、K528（广州—南京）、K82/3（广州—西安）、K356/7（广州—重庆北），其余列车全部恢复开行。
没有停。衡阳到安仁的火车没有停运，还在正常运营中。衡阳到安仁的火车列次为K238K326，需要的时间为1小时2分钟。
k326次列车途经那些站
1、k326次列车途经的站点：广州北、韶关东、郴州、衡阳、株洲、醴陵 、萍乡、宜春、新余、丰城、鹰潭、上饶、金华、武义、永康、缙云、丽水、青田 。
2、k326次快祥拆速列车由广州发往温州。根据铁路12306信息显示，该丛宴猛列车目前没有停运，今日正常运行中。列车05由广州站始发，途径广州、衡阳、茶陵南、渗桥吉安、金华、永康南、温州等20个站点，次日16温州站终到。
3、k326次火车票是在广州站上车，不是在广州南站上车，地址：广州市越秀区环市西路159号。
